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2016年4月15日，由寧波市交通工程質(zhì)量安全監(jiān)督站組織的浙江省三門灣大橋及接線工程（寧波段）交工質(zhì)量檢測方案評審會在我公司圓滿召開。寧波市高等級公路建設(shè)指揮部、寧波市交通建設(shè)工程試驗(yàn)檢測中心有限公司等單位代表及特邀專家參加了本次會議。
浙江省三門灣大橋及接線工程（寧波段）起于象山戴港，起點(diǎn)樁號K46+912.043，接浙江象山港大橋及接線工程終點(diǎn)，路線南行過茅洋、新橋，跨岳井洋后進(jìn)入寧?？h境，路線沿車岙港水庫壩前布設(shè)，經(jīng)長街、明港后跨力洋港、三山涂、青山港，路線終點(diǎn)樁號K95+542。本工程地質(zhì)條件復(fù)雜，結(jié)構(gòu)形式多樣，包括跨海特大橋、特長隧道等大型結(jié)構(gòu)物。
與會專家和代表聽取了我公司針對本項(xiàng)目交工驗(yàn)收的實(shí)體檢測、外觀檢查實(shí)施方案。經(jīng)與會專家對實(shí)施方案的討論，認(rèn)為該實(shí)施方案檢測目的明確，依據(jù)充分，檢測內(nèi)容和范圍較全面。在對本實(shí)施方案充分肯定的同時，對實(shí)施方案提出制定關(guān)于軟基處理、樁基承載力等中間檢測項(xiàng)目的專項(xiàng)檢測方案，要求結(jié)合工程施工進(jìn)度進(jìn)一步細(xì)化檢測工作計(jì)劃及根據(jù)交工質(zhì)量檢測環(huán)境特點(diǎn)進(jìn)一步優(yōu)化安全方案的建議。公司技術(shù)經(jīng)營部將會根據(jù)各位專家領(lǐng)導(dǎo)的相關(guān)要求和建議對本檢測方案進(jìn)行進(jìn)一步的完善和修改，確保檢測參數(shù)全面、檢測結(jié)果可靠，有理有序的組織開展本項(xiàng)目檢測作業(yè)。
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