隨著春節(jié)長(zhǎng)假的結(jié)束，浙江省三門(mén)灣大橋及接線工程已經(jīng)率先進(jìn)入了緊張的施工當(dāng)中。工程起自象山戴港，接已建成通車(chē)的象山港大橋接線，經(jīng)茅洋、岳井洋、寧海長(zhǎng)街，通過(guò)蛇蟠島跨越三門(mén)灣，止于三門(mén)縣六敖，接在建的臺(tái)州灣大橋及接線工程，三門(mén)灣大橋長(zhǎng)約11.8公里，兩岸接線長(zhǎng)約42.7公里。全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，項(xiàng)目估算總投資129.16億元。浙江三門(mén)灣大橋建成后，寧波市區(qū)與象山寧海南部的聯(lián)系將更加緊密。經(jīng)連象山港大橋及接線、臺(tái)州灣大橋及接線、樂(lè)清大橋及接線之后，我省沿海高速公路（甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線）將最終成形，甬臺(tái)溫高速公路的交通壓力將大大緩解。同時(shí)，該項(xiàng)目對(duì)加強(qiáng)浙東南沿海港口之間以及港口與腹地的聯(lián)系，提高港口集疏運(yùn)能力，優(yōu)化沿海經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。
為了保障施工的順利進(jìn)行，及時(shí)的對(duì)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)，使施工單位可以馬上進(jìn)行下部工序的施工，2016年2月17日農(nóng)歷正月初十，道路檢測(cè)部在接到檢測(cè)任務(wù)后，馬上進(jìn)行了外出檢測(cè)，本著單位“愛(ài)崗敬業(yè)，無(wú)私奉獻(xiàn)”的精神，頂著嚴(yán)寒和猛烈的海風(fēng)，不畏艱辛，分別對(duì)浙江省三門(mén)灣大橋及接線工程（寧波段）TJ4標(biāo)段進(jìn)行了基樁檢測(cè)和浙江省三門(mén)灣大橋及接線工程（寧波段）TJ3標(biāo)段進(jìn)行了混凝土構(gòu)件的鋼筋保護(hù)層厚度和強(qiáng)度的檢測(cè)，得到了客戶的一致好評(píng)！
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